Wolff schätzt Hamiltons Chancen hoch ein: "Wir wissen, was er leisten kann".

Gemischte Gefühle für Wolff

"Das war ein solides Training für uns, aber das Ergebnis des Qualifyings war wieder einmal gemischt - weniger als zwei Zehntel zwischen unseren Fahrern, aber das bedeutet vier Positionen, wenn das Feld so eng beieinander liegt", relativierte Wolff den Unterschied zwischen Russell und Hamilton. "George hat einen starken Job gemacht, um in die zweite Reihe zu kommen. Lewis hatte es schwerer, Vertrauen in das Auto aufzubauen, und er kämpfte während der Sessions mit dem Grip am Heck.

"Wir wissen, wie schwierig das Überholen auf dieser Strecke ist, mit den kleinen Flügeln und einem reduzierten DRS-Effekt", so der Mercedes-Chef weiter. "Wenn George einen guten Start hinlegt, kann er an der Spitze kämpfen; wenn Albon zum Beispiel vorbeikommt, könnte es ein komplizierterer Nachmittag für uns werden. Was Lewis angeht, wissen wir, was er im Rennen leisten kann - und er wird bis zu den letzten Metern kämpfen, um sich durch das Feld zu kämpfen."

Das hat Lewis ein paar Plätze gekostet

Andrew Shovlin, technischer Direktor an der Rennstrecke, stimmt Wolffs Worten zu. " Lewis war auf der falschen Seite eines engen Feldes, aber so ist die Startaufstellung in diesem Jahr. Seine letzte Runde begann gut, aber im letzten Sektor begannen die Hinterräder aufzugeben, was ihn ein paar Plätze kostete", sagte der Brite.

Der Ingenieur erwartet am Sonntag keine Wunder. "Diese Strecke liegt unserem Auto nicht besonders gut, also ist ein Podium ein dehnbares Ziel, aber wir werden jede Gelegenheit nutzen, um uns zu verbessern. Wir erwarten morgen ein heißes Rennen, was bedeutet, dass das Reifenmanagement ein großer Faktor sein wird. Das sollte uns aber auch die Möglichkeit geben, einen Ausgleich zu schaffen und uns einige Möglichkeiten für die Strategie zu eröffnen", sagte Shovlin.